از كتاب : قدرت موسيقي در از بين بردن استرس

نيروي سحرآميز موسيقي كه به شكلي كاملاً منحصربه‌فرد احساسات ما را تحت تأثير قرار مي‌دهد، براي همه ثابت‌شده است.
اصوات موسيقي به علت برخورداري از بار هيجاني و عاطفي، تأثيرات عميقي بر روحيه، شخصيت و پرورش عواطف انساني مي‌گذارند
و در تعدادي از شاخه‌هاي طبِ جايگزين مانند طب سوزني، هومئوپاتي و آيورودا نقش عمده‌اي در درمان دارند.

امروزه به علت نگرش علمي و روشمند به موسيقي در درمان بيماري‌ها،
موسيقي‌درماني به‌عنوان رشته‌اي مستقل موردتوجه قرارگرفته و روشي مكمل در درمان‌هاي رايج پزشكي است.
طي تحقيقات انجام‌شده، درد باعث افزايش تحمل و موسيقي شاد و فرح‌بخش باعث كاهش خستگي و نشاط همراه با آرامش مي‌شود.
از موسيقي مي‌توان به‌عنوان يك ابزار قدرتمند براي دور كردن استرس استفاده كرد.
گوش كردن به موسيقي ممكن است آرامش بسيار زيادي به ذهن و بدن ما بدهد،
مخصوصاً يك قطعه موسيقي كلاسيك ملايم تأثيرات مفيدي روي عملكردهاي فيزيولوژيك خواهد داشت.
ضربان قلب را كاهش مي‌دهد، فشارخون را پايين مي‌آورد و ترشح هورمون‌هاي استرس‌زا را كم مي‌كند.

موسيقي باعث مي‌شود كه بعضي از احساسات سركوب‌شدۀ خود را كشف كنيم،
بنابراين منجر به يك مديتيشن خوب مي‌شود و جلوي پرسه زدن‌هاي ذهن را مي‌گيرد.
يك قطعه موسيقي بر روي هر فردي تأثير متفاوتي بر جاي مي‌گذارد
و فقط خود فرد مي‌تواند تشخيص دهد كه چه موسيقي‌اي دوست دارد و در حالات روحي مختلف چه آهنگي برايش مناسب‌تر است؛
اما توصيه مي‌كنيم اگر معمولاً موسيقي كلاسيك گوش نمي‌كنيد،
حداقل به آهنگ‌هاي ملايم گوش دهيد.

آموزشگاه موسيقي

براي گنجاندن موسيقي در يك زندگي پرمشغله سعي كنيد در محل كار يا به‌جاي تماشاي تلويزيون، موسيقي گوش دهيد.
اگر ممكن است با موسيقي بخوانيد و در عمق آن فرورويد.
خواندن با آهنگ براي افراد برونگرا بسيار مفيد است.
قبل از خواب موزيك ملايم گوش كنيد تا در حالت صلح و آرامش قرار بگيريد و خواب خوب و راحتي داشته باشيد.

صدها سال است كه از موسيقي براي درمان بيماري‌ها و هماهنگي بين ذهن و بدن استفاده مي‌شود؛
اما مطالعات اخير نشان مي‌دهد كه:

شكل موسيقي و ساختار آن بر ذهن ناتوان و مضطرب و امنيت آن تأثير زيادي دارد.
بعضي از موسيقي‌ها باعث هماهنگي و همسويي ذهن و بدن مي‌شوند و درنتيجه كيفيت زندگي را بهبود مي‌بخشند.
پس بايد موسيقي خوب را بشناسيم و اگر اطلاعاتي در اين مورد نداريم، مشاوره بگيريم.

موسيقي مناسب، هيجان، غم و اندوه مزمن را كاهش مي‌دهد، افسردگي را درمان مي‌كند و اعتمادبه‌نفس افراد بزرگ‌سال را بالا مي‌برد.

صداي آهنگ ملايم در بيمارستان باعث مي‌شود پرستاران كمتر احساس خستگي كنند و باروحيۀ بهتري در محل كار حضورداشته باشند.

گوش دادن به موسيقي با هدفون در بيمارستان استرس قبل از عمل جراحي را در بيمار كاهش مي‌دهد.

موسيقي‌درماني به طرز قابل‌توجهي منجر به كاهش اضطراب مي‌شود و ميل به فرآيند درمان و بهبود را در بيماران مبتلابه سرطان افزايش مي‌دهد.

نويسنده: جين كولينگوود Jane Collingwood
برگردان: شكوفه شنوافلاح

ساز دهني كروماتيك قدمت به مراتب كمتري از ساز دهني دياتونيك دارد و تقريبا 10 سال بعد به وجود آمد.
اولين ساز دهني هاي كروماتيك در حقيقت شبيه ساز دهني دياتونيك بود
با اين تفاوت كه بر روي مدل 10 سوراخه دياتونيك يك اسلايد سوار شده بود.
اين اسلايد به روش ريشتر كوك شده بود به كار گرفتند .

در سال هاي اخير مدل ديگري هم به نام Slide Harp معرفي شده كه به همين شيوه طراحي مي شود
اما بر روي برخي زبانه هاي آن دريچه هاي ويندسيور نصب شده است
تا از نشتي هواي كمتري برخوردار باشد .

مدتي بعد شركت هونر تصميم گرفت مكانيسم اسلايد را در سازدهني هاي 12 سوراخه
با كوك سولو (Solo Tuning) به كار گيرد و به اين ترتيب بود
كه اولين سازدهني كروماتيك واقعي طراحي و ساخته شد .
كوك سولو همان طور كه از نامش بر مي آيد ، براي نواختن سولوهاي ملوديك طراحي شده
و بر خلاف كوك ريشتر ، تمام نت هاي گام ماژور را در هر سه يا چهار اكتاو سازدهني
در دسترس نوازنده قرار مي دهد .

آموزشگاه موسيقي

نحوه چيدمان نت ها در كوك سولو در هر سه اكتاو سازدهني با هم يكسان است
و در واقع الگويي مشابه اكتاو مياني سازدهني دياتونيك استاندارد است
كه در هر سه اكتاو به يك شكل تكرار شده است .

با اينكه در اين كوك امكان نواختن آكورد مكشي با استفاده از نت هاي اكتاو پاييني وجود ندارد ،
ولي در عوض براي نواختن ملودي بسيار مناسب است
و با توجه به يكسان بودن آرايش نت ها در هر سه اكتاو ،
مي توان هر ترتيب خاصي از نت ها را كه در يك اكتاو اجرا مي شود
به راحتي به يك اكتاو بالاتر يا پايين تر منتقل كرد ،
بدون اين كه تغييري در جهت نفس كشيدن نوازنده يا نت هايي كه اجراي آنها مستلزم فشار دادن اسلايد مي باشد به وحود آيد .
هر چند امروزه كوك هاي متنوع ديگري هم براي سازدهني كروماتيك طراحي شده است ،
ولي كوك سولو كماكان رايج ترين نوع كوك به كار رفته در سازدهني هاي كروماتيك باقي مانده است .

مطالب زير حاصل تجربيات شخصي و به قلم كربلايي سيد يحيي تقي زاده نوشته شده است
كه جهت آشنايي علاقه مندان به اين حوزه منتشر گرديده است.

تمرين انعطاف و وسعت

اين تمرينات بهتر است صبح ها پيش از صرف صبحانه
و يا عصرها پس از استراحت بعد از ظهر و به مدت ۱۵ تا ۲۰ دقيقه در روز
و در يك برهۀ زماني ۴تا۶ ماهه صورت پذيرد.
ابتدا لازم است يك دياپازون يا تيونر(Tuner) تهيه نموده تا بوسيله آن بتوانيد تمرينات مربوطه را انجام دهيد.
توجه داشته باشيد دياپازون ها معمولاً دو نوع هستند.
نوع معمولي كه خود به دو شكل مختلف يعني دايره شكل و نعل اسبي است
و نوع ديجيتالي آن كه به نام تيونر شناخته مي شود.

آنچه كه بيشتر در دسترس علاقمندان است نوع دايره شكل دياپازون است.
دياپازون وسيله اي است كه به واسطه ي آن مي توان صداي نت هاي موسيقي را اجراء
و فركانس صحيح و استاندارد هر نت را شناخت.
پدر اطراف دايرۀ دياپازون سوراخ هايي به تعداد ۱۳ عدد وجود دارد
كه در مقابل هر سوراخ حروف يا علامت هايي درج گرديده است.

ابتدا با استفاده از يك دياپازون، پائين ترين فركانس صداي خود را پيدا نمائيد.
سپس از همان نت يا درجه شروع به كشش صدا به صورت آواي(آ)
به مدت يك تا دو دقيقه(البته همراه با اعاده نفس) نمائيد.
دقت كنيد كه در حين كشش هر نت، فركانس صدا بالا و پائين نرفته و ثابت بماند.
سپس در سوراخ بعدي نت شروع (با فاصله نيم پرده) دميده و همين عمل راتكرار نمائيد.
مجدداً به همين شكل يعني به صورت نيم پرده، نيم پرده صداي خود را بالا برده
و تا جايي كه احساس فشار و ناراحتي در حنجره خود نمي كنيد اين كار را ادامه دهيد.

آموزشگاه موسيقي

در اين تمرين چند نكته حائز اهميت است:

اولاً: بايد حداقل به مدت يك ماه اين تمرين را روزي يك يا دو جلسه انجام داده
سعي كنيد در لابلاي تمرينات گاهي بدون استفاده ازدياپازون
و باتكيه برذهن و گوش خود نت ها را اجرا نمائيد.

ثانياً: پس از يك ماه اول كه گوش شما به فواصل نيم پرده آشنا شد.
مدت يك ماه هم روي فواصل بيشتر از نيم پرده مثلاً ۱،۱ يا ۲ پرده تمرين نمائيد
تا گوش شما به خوبي با درجات و فواصل بين آنها مأنوس گردد.
اين كار موجب مي شود تادر آينده از ناكوكي ها و فالش هاي احتمالي
كه ممكن است در اثناي تلاوت براي شما پيش آيد كاسته شود.

ثالثاً: در ماه هاي بعدي سعي نمائيد از مدت كشش هر نت(۱تا۲دقيقه) كاسته
و بر سرعت اجراي نت ها بيفزائيد.
در اين حالت ممكن است به مرور به مرتبه اي برسيد كه تمامي نت ها يادرجات صداي خود رادر كمتر از ۵ ثانيه اجراء نمائيد.

رابعاً: تلاش نمائيد همان طور كه صداي خود رادر جه به درجه بالا مي بريد.
به همان شكل هم به جاي اوليه بازگردانيد
درواقع لازم است اين تمرينات هم به شكل صعودي و هم به شكل نزولي انجام پذيرد.

خامساً: پس از دو هفته اول تمرينات، سعي نمائيد يك تا دو درجه به بالاترين حد صداي خود اضافه نمائيد.
دقت كنيد كه اين افزايش بايد با يك شيب ملايم و بدون فشار غير منطقي به حنجره صورت پذيرد.

سادساً: توجه داشته باشيد اين تمرينات به شكل خلاصه تر و كوتاه تر
مي تواند به منظور گرم كردن صدا، مورد استفاده قاري پيش از تلاوت هاي تمريني وي قرار گيرد.

هر انسان از نظر شرايط جسمي و فيزيولوژيك ويژگي هاي خاص خود را دارد.
مثلا ميتوان گفت همان طور كه هر انسان از نظر قدرت بدني و توانايي جسمي شرايط متفاوتي از ديگري دارد
پس در توان تنفسي نيز انسان هاي با يكديگر متفاوت هستند و كم و زياد بودن تنفس در هر انسان امري طبيعي است.
اما با همه اين ها انجام تمرينات تنفسي كمك زياد يدر بهبود وضعيت تنفس فرد خواهد داشت.
گرچه افرادي هستند كه بدون تمرين داراي قابليت تنفس طولاني مدت هستند
اما تمرين هاي تنفس نقش به سزليي در افزايش اين توانايي در افراد عادي ه=خاوهد داشت.

مي دانيد كه تنفّس در انسان از دو بخش متفاوت «دم» و «بازدم» تشكيل شده است
كه هر كدام در جاي خود از اهميت ويژه اي برخوردار است
بنابراين تمرينات مربوطه بايد به گونه اي انجام شود كه هر دو عمل را در بر گيرد.
براي انجام تمرينات مربوطه به دم و بازدم، بهتر است سه دورۀ زماني ۲۰ تا ۳۰ روزه را در نظر بگيريد.
در دورۀ اول به تمرينات «دم» دوره دوم به تمرينات «بازدم»
و بآلاخره دورۀ سوم هم به تمرينات تركيبي(دم و بازدم) اختصاص دارد.

نحوۀ تمرين به اين شكل است كه در هر دوره، بايد روزي سه مرتبه به مدت ۱۰ تا ۱۵ دقيقه تمرينات زير را انجام دهيد:

در دوره اول سعي كنيد عمل دم را به شكل «تلمبه وار» و با شمارش توسط انگشتان دست، انجام دهيد.
ممكن است ريه هاي شما در نوبت اول با ۴ الي ۵ شماره پر شود.
پس از پر شدن ريه ها مدت ۱۵ تا ۳۰ ثانيه نفس را نگه داشته
و پس از اينكه احساس سنگيني در شقيقه ها و سر خود نموديد نفس را به يكباره رها كرده،
مجدداً همين عمل را تكرار نمائيد.
نكتۀ قابل توجه اين است كه در روزهاي بعد تلاش كنيد تعداد شماره ها را افزايش داده
و مدت حبس نفس را تا جائي كه امكان دارد بيشتر نمائيد.
پس از طي دوره اوّل نوبت به بخش دوم تمرينات كه نقش مهمّي در كنترل بيرون دادن نفس دارد مي رسد.

آموزشگاه موسيقي

در اين بخش تمرينات عكس دورۀ اوّل انجام مي شود.
در دوره اوّل عمل نفس گيري با شماره انجام مي شود
امّا در اين دورۀ نفس گيري(دم) به طور دفعي و يكجا صورت مي گيرد
و پس از مكث ۱۵ تا ۲۰ ثانيه اي به همان شكل «تلمبه وار»
و با شماره، عمل باز دم و يا بيرون دادن نفس انجام مي پذيرد.
در اين دوره نيز سعي كنيد بر تعداد شماره هاي بيرون دادن نفس و نيز مكث در هنگام حبس نفس بيفزائيد.

اما تمرينات دورۀ سوم تركيبي است از دو دورۀ قبلي،
به اين شكل كه در اين تمرينات بايد تلاش كنيد هم با شماره نفس گيري كرده و هم با شماره نفس را بيرون دهيد.
اين مرحله از تمرينات سخت ترين مرحلۀ تمرينات افزايش نفس است.
به همين دليل لازم است ابتدا از شماره هاي كمتري استفاده كنيد
و ميزان مكث فيما بين دو عمل دم و بازدم را از كم به زياد تنظيم نمائيد.

بديهي است تعداد شماره ها تا ۱۰ الي ۱۲ شماره به مرور زمان قابل افزايش است
و به همين نسبت طول نفس شما را هم زيادتر خواهد نمود.

براي درك بهتر افزايش نفس خود بهتر است پيش از شروع تمرينات ياد شده
ميزان نفس خود را در طول يك قطعه اندازه گيري و ثبت نمائيد
تا پس از طي مراحل سه گانه فوق بتوانيد متوجه پيشرفت خود و ميزان افزايش نفس تان شويد.

در اين روز‌ها وضعيت اقتصادي در حوزه سازندگي ساز اصلاً مناسب نيست.
همين چند روز پيش بود كه ۲ نفر از همكارانم كه
يكي جواني با ۱۰ سال سابقه كار و
ديگري استادي با ۲۵ سال سابقه كار بود،
گفتند مي‌خواهند كارگاه‌هاي خود را تعطيل كنند و به هر كاري جز ساختن ساز بپردازند.
در سال‌هاي پيش تابستان كه مي‌شد، خانواده‌هايي كه بچه‌هايشان را به كلاس‌هاي موسيقي فرستاده بودند،
براي خريد ساز مي‌آمدند. اما امسال اصلاً اينگونه نبود.
علت اصلي مشكلات ما در عرصه سازندگي ساز،
اقتصاد بيماري است كه كل جامعه را با مشكل مواجه كرده است.

از سوي ديگر، موسيقي هنوز هم به عنوان يك موضوع بحث‌برانگيز مطرح است.
ما سازندگان ساز بيمه هستيم،
اما روي كارت بيمه ما واژه «موسيقي» را ننوشته‌اند،
بلكه نوشته‌اند فعالان حوزه كتاب و ساير شاخه‌هاي هنري.
وقتي صداوسيما ساز را به مردم نشان نمي‌دهد و اين صنعتِ دستِ ايرانيان،
هيچ زمينه‌اي براي معرفي و شناسانده شدن ندارد، طبيعي است كه به وضعيتي كه امروز داريم دچار باشيم.

چند روز پيش بود كه يك هنرجوي تار سازش را براي دومين بار نزد من آورد،
به قدري خطوط موجود در بدنه ساز ريز بود كه گفتم اين ساز از چوب ساخته نشده،
اما او مدام مي‌گفت اينطور نيست.
وقتي مشغول تعمير شدم، متوجه شدم چوب‌هاي خُرد را با خاك اره كنار هم چسبانده
و به عنوان چوب تحويلش داده‌اند.
صداي ساز اصلاً خوب نبود.
متوجه شدم ساز چيني است.
به طعنه به جوان گفتم تنها كافي است خرك سازت را روي يك تار «يحيي»
(تار يحيي از بهترين سازهاي ساخته شده است، يحيي خود از نامداران ساختن ساز بود) قرار دهند،
آن ساز هم ارزش خود را از دست خواهد داد.

آموزشگاه موسيقي

مشكل ديگري كه در عرصه سازندگي ساز با آن مواجه هستيم،
باندبازي‌هاي بعضي از نوازندگان با سازندگان ساز است؛ به اين صورت كه بازار را قبضه كرده‌اند
و اجازه نمي‌دهند كار ديگران آنگونه كه بايد، ديده شود.
براي توضيح بيشتر لازم است اين نكته را بگويم كه اگر يك ساز خوبِ يك‌ميليون توماني را به دست يك هنرجو بدهيد
و او آن ساز را به كلاس ببرد، استادش با چند لحظه ساز زدن مي‌گويد سازت به درد نمي‌خورد.
هنرجو هم به واسطه اعتمادي كه به استاد خود دارد، حرف او را قبول مي‌كند.
در ادامه، استاد مي‌گويد خودم برايت يك ساز خوب فراهم خواهم كرد.
اين‌گونه است كه ساز يكي از اين سازندگان را به هنرجو مي‌دهد و خوش هم درصدي از وجه آن را براي خود برمي‌دارد.

متأسفانه امروز بيشتر سازهايي كه از اين مسير به دست شاگردان مي‌رسند، مشكل زيادي دارند.
به طور مثال، حتماً بعد از دو هفته گود مي‌شوند و چوب‌شان خاصيت اوليه را از دست مي‌دهد.
در صورتي كه سازهاي بزرگ مردي مثل «عشقي» تا سال‌ها بعد از ساخت اصلاً هيچ تغييري نمي‌كرد
و از استحكام قابل توجهي برخوردار بود.

در مورد قيمت بالاي برخي از سازهاي موجود در بازار هم بايد بگويم
وقتي بنزين و ميوه و گوشت گران مي‌شوند،
سازنده ساز مجبور است تا حدودي قيمت هنر دست خود را افزايش دهد.
از سوي ديگر، يكي از دلايلي كه باعث مي‌شود برخي ساز‌ها به نسبت گران باشند، امضاي سازنده آنهاست.
امضاي برخي از استادان، خودش به شما اطمينان مي‌دهد كه ساز خوب و ماندگاري داريد.
دليل شهرت تار «يحيي» و «عشقي» هم همين بود كه آنقدر با دقت و حساسيت كار كرده بودند
كه توانسته بودند بدون داشتن رسانه‌اي خاص، جايگاه خود را در عرصه هنر پيدا كنند.

يكي از معضلاتي كه در عرصه سازندگي ساز با آن مواجهيم،
اين است كه ساز ايراني مربوط به موسيقي ايراني است و صادرات آن چندان محلي از اعراب ندارد.
از سوي ديگر حتي اگر قرار باشد بخشي از ساز‌ها را
به سرزمين‌هايي مثل هلند كه تعدادي از مردمش دوستدار موسيقي ايراني هستند بفرستيم،
دست و پاي ما بسته است.

كلاس موسيقي

بنابراين حجم قابل توجهي از توليد در اين عرصه مربوط به مصرف داخل كشور است.
وضعيت امروز بازار ساز هم چندان مناسب نيست.
ميزان فروش تا حد قابل توجهي كاهش پيدا كرده و بازار هم در دست افراد خاصي ايت كه به واسطه روابط‌شان سازهاي ضعيف را دست مردم مي‌دهند.
از سوي ديگر صدا و سيما هم هنر موسيقي را به رسميت نمي‌شناسد.
فرض كنيد اگر در تلويزيون يك كودك ۱۰ساله را نشان مي‌دادند كه در حال نواختن ساز است
از فردا چند كودك براي خريدن ساز و اسم‌نويسي در آموزشگاه‌هاي موسيقي مي‌آمدند.
سازندگان ساز درايران امنيت شغلي مناسبي ندارند
و با توجه به وضعيت كلي اقتصاد كشور خيلي از آن‌ها شغل خود را‌‌ رها كرده‌اند.
خانه موسيقي هم با وجود آنكه كانون سازندگان سازش ۱۲۰ هزار نفر عضور دارد
اصلا براي سازندگان كاري نكرده است.
حتي چند سالي است كه عملا اين كانون منحل شده.

خيلي از سازندگان ساز در ايران هستند كه سازشان مثل پينوكيو است يعني سر و دست و بيني و… دارد
اما روح ندارد. در صورتي كه من و خيلي از همكارانم علاوه بر ساختن ساز نوازنده هم هستيم.
بنابراين لطافت‌هاي صدايي را بهتر درك مي‌كنيم.
ساختن ساز علاوه بر كار با چوب و چسب و… به درك مناسبي از صدا هم نياز دارد.
در پايان بايد بگويم اگر علاقه‌ام به اين كار و البته خانه‌اي كه از پدر برايم باقي مانده نبود
نمي‌توانستم ساختن ساز را ادامه دهم.

هنگامي كه قصد اجاره خودرو را داريد يكي از مهمترين معيارهايي ك در نظر گرفته ميشود كيفيت و استاندارد ماشين است.
در سري مقاله هاي راهنماي انتخاب رنت ماشين قصد داريم شما را با انواع خودروها آشنا كنيم.

راهنماي انتخاب اجاره خودرو

راهنماي اجاره خودرو : شايد شما نيز از آن دسته افرادي باشيد كه به يك كمپاني خودروسازي خاص علاقه زيادي دارند.
شايد قصد خريد ماشين داريد اما ترجيح ميدهيد پيش از آن خودروي مورد نظر خود را آزمايش كنيد و با خيال آسوده انتخاب كنيد.
شايد قصد رانندگي با ماشين محبوب خودر را داريد اما از عهده هزينه بالاي خريد آن بر نمي آييد.
شايد از جمله افرادي هستيد كه دوست داريد رانندگي با ماشين هاي مختلف را تجربه كنيد.
اين ها همه دلايلي است كه افراد براي اجاره ماشين دارند.

راهنماي اجاره ماشين تشريفات BMW

بِ‌اِم‌وِ (به آلماني: BMW) كه كوتاه‌شدهٔ عبارتِ «بايِريشه موتورن وِركه» است
و در فارسي معمولاً بِ‌اِم‌وِ تلفظ مي‌شود، به‌معناي صنايع موتوريِ بايرن است،
يك شركت خودروساز آلماني است، كه از توليدكنندگان بنام خودروهاي لوكس و موتورسيكلت در جهان به شمار مي‌آيد.
دفتر مركزي اين شركت در شهر مونيخ قرار دارد.

شركت ب‌اِم‌وِ در سال ۱۹۱۶ توسط فرانتس يوزف پوپ تأسيس شد.
اين شركت هم‌اكنون مالك شركت‌هاي رولز-رويس موتور كارز و ميني است.
در سال ۲۰۱۵ ب‌ام‌و بيش از دو ميليون و چهارصدهزار دستگاه وسيلهٔ نقليه توليد كرد.
اين شركت در حال حاضر در كشورهاي آلمان، برزيل، چين، هند، آفريقاي جنوبي و ايالات متحده آمريكا كارخانه توليد اتومبيل دارد.

امروزه اكثريت سهام بِ‌اِم‌وِ در اختيار خانوادهٔ كوانْدْت قرار دارد حدود نيمي از سهام اين شركت نيز در بازار بورس فرانكفورت در دسترس عموم سهامداران است.

نام گذاري BMW در اجاره ماشين

راهنماي اجاره خودرو : بِ اِم وِ در نامگذاري محصولات خود شامل خودروها و موتورسيكلت‌ها به‌طور معمول از قواعدي استوار پيروي مي‌كند.
خودروهاي بِ اِم وِ معمولاً با يك عدد سه رقمي كه در ادامه يك يا دو حرف نيز آن را دنبال مي‌كند نامگذاري مي‌شوند.
بدينصورت كه رقم اول مشخص‌كنندهٔ سري خودروست و دو رقم بعدي نشانگر حجم تقريبي موتور آن.
از مجموعه حروفي كه در ادامهٔ عدد به كار مي‌روند مي‌توان به موارد زير اشاره نمود:

i: بنزيني بودن موتور

d:موتور ديزل

L: كمي طولاني‌تر بودن فاصله|بين دو محور (استفاده از آن در سري ۷ معمولتر است)

x: اصطلاحاً چهارچرخ متحرك بودن خودرو

c:دارا بودن قابليت تبديل به حالت كابريوله (كروكي)

خيلي جالب است كه بدانيد ريتم موسيقي و يا بطور كلي موزيك، روي ضربان قلب تاثير مي گذارد.
ريتم هاي تندتر، ضربان قلب را بالا و ريتم هاي آرام، ضربان قلب را پايين مي آورد.
در ادامه ي اين مطلب بيشتر در اين رابطه با شما صحبت مي كنيم.

درست است كه موسيقي اغلب بخش بزرگي از زندگي ما را تشكيل مي دهد و خاصيت نشاط بخشي دارد .
اما هنوز نمي دانيم كه چطور مي تواند در بهبود سلامت قلب هم موثر باشد.
جالب است بدانيد ذهن و بدن هر دو موسيقي را فورا تشخيص مي دهند.
زماني كه به موسيقي گوش مي دهيم، ضربان قلب در مقايسه با مواقع سكوت افزايش مي يابد.
اين افزايش ضربان البته به ريتم موسيقي بستگي دارد.

اين در حالي است سيستم عصبي سمپاتيك ميزان ضربان قلب را با ترشح آدرنالين افزايش داده
و سيستم عصبي پاراسمپاتيك اين ضربان را كند كرده و به استراحت قلب كمك مي كند.
افراد مبتلا به بيماري هاي قلبي معمولا سطوح بالاتري از اضطراب را تجربه مي كنند ريتم غير طبيعي قلب علامت اوليه اين اضطراب است.

آموزشگاه موسيقي

اين در حالي است كه بيماران در هنگام گوش دادن به موسيقي كاهش تپش قلب و فشار خون را تجربه مي كنند.
موسيقي با كند كردن تنفس و اجازه به تنفس عميق تر، نقش مهمي در كاهش فشار خون دارد.

موسيقي به تسكين درد هم كمك مي كند.
يعني حتي در روش هاي دردناك مانند عمل جراحي قلب باز نيز موسيقي مي تواند ترشح طبيعي اكسي توسين را افزايش دهند
و به تسكين درد كمك مي كند.
كاري كه داروها و مخدرهاي ضد درد نيز انجام مي دهند.

در اين ميان افسردگي نيز به موسيقي درماني پاسخ مي دهد.
اين در حالي است كه مبتلايان به افسردگي دو برابر بيش از ديگران در معر ض خطر نارسايي قلب، فيبريلاسيون دهليزي، سكته مغزي و يا حمله قلبي هستند.
موسيقي اثر نشاط بخش دارد و كاملا به سود بيماران مبتلا به افسردگي است.

چهارمين نسل اجاره ماشين بدون راننده از كيا اسپورتيج در پاييز سال 2015 معرفي شده
بنابراين آماده شدن كره‌اي‌ها براي فيس ليفت كردن اين كراس اوور محبوب جاي تعجبي ندارد.

اخيراً اسپورتيج فيس ليفت در حال تست در خيابان‌ها ديده شده و البته از پوشش‌هاي استتاري سنگيني برخوردار بوده است.
هرچند به نظر مي‌رسد اين خودرو داراي چراغ‌هاي جلوي جديد با 4 ديلايت گرد است.
بررسي دقيق‌تر اين خودرو همچنين نشان دهنده سپر جلوي بازنگري شده با تريم كروم قابل‌توجهي است.
ورودي‌هاي هوا نيز تغيير كرده و با مه شكن‌هاي نوين همراه شده‌اند.

اگرچه درب‌هاي اين پروتوتايپ پوشيده شده اما تصاوير پيشين حاكي از عدم اصلاح اين بخش‌ها بوده است.
همين سخن را نمي‌توان درباره بخش عقب خودرو زد زيرا اسپورتيج به‌روز شده داراي چراغ‌هاي پشتي LED و به‌روزتر است.
سپر نيز برخي تغييرات را خواهد داشت اما در اين لحظه نمي‌توان آن را تأييد كرد.

اجاره ماشين

هنوز مشخص نيست كه آيا كابين نيز دستخوش تغييرات وسيع مي‌شود يا خير
اما احتمالاً انتظار داريم به‌روزرساني‌هاي ملايمي در اين بخش صورت پذيرد.
شايد برخي تغييرات كابين اسپورتيج شامل پوشش جديد، سيستم اطلاعات سرگرمي متفاوت و ويژگي‌هاي كمك راننده مدرن باشند.
اميدواريم كيا از متريال باكيفيت‌تر و كليدهاي جديد در كابين اسپورتيج استفاده كند.

هنوز نوع پيشرانه‌هاي اجاره ماشين با راننده اين خودرو تأييد نشده اما مدل آمريكايي اسپورتيج
با پيشرانه 4 سيلندر 2.4 ليتري كه قدرت 181 اسب بخاري و گشتاور 237 نيوتون متري دارد عرضه مي‌شود.
مشتريان همچنين مي‌توانند اسپورتيج SX توربو را سفارش دهند كه از قلب تپنده 4 سيلندر 2 ليتري توربو با قدرت 240 اسب و گشتاور 352 نيوتون متر استفاده مي‌كند.

اگرچه احتمال تغييرات وسيع در پيشرانه‌ها ضعيف است
اما معاون تحقيق و توسعه گروه هيونداي اخيراً گفته بود در حال كار بر روي سيستم هيبريدي ملايم 48 ولتي براي اسپورتيج هستند.
چيز زيادي درباره اين سيستم گفته نشده اما بايد قاعدتاً مصرف سوخت و آلايندگي پيشرانه را كاهش دهد.