بازار خودروي اجاره خودرو دنيا از نظر شاسي‌بلند لوكس و سريع هيچ كمبودي ندارد.
اين بازي را بنتلي با بنتايگا شروع كرد و پس از آن رولزرويس كولينان و اخيراً لامبورگيني اوروس وارد ميدان شدند.
حتي با اينكه هر سه خودروي ياد شده ضرورتاً با يكديگر رقابت نمي‌كنند اما اوروس با رقيب مستقيمي از سوي فراري مواجه خواهد شد.
هم‌اكنون اين كلاس خودرويي در حال رشد بوده و آيا اين به معني ورود مك لارن به بازي است؟
پاسخ اين سؤال يك نه محكم است!
مديرعامل مك لارن آقاي مايك فلوويت به تاپ گير گفته كه شاسي بلندهاي زيادي در دنيا وجود داشته و ما به يكي ديگر نياز نداريم.
اين قضيه به نوعي تكرار مكررات است.
فلوويت دراين‌باره ادامه مي‌دهد:
زماني كه ما به يك خودرو نگاه مي‌كنيم سه فاكتور را در نظر مي‌گيريم.
يكي حول محور برند مي‌چرخد، فاكتور ديگري به تكنولوژي مربوط مي‌شود و نهايتاً سومي نيز بعد مالي قضيه است.
راهنماي انتخاب رنت ماشين
او اظهار مي‌دارد:
بنابراين يك شاسي‌بلند باعث تأثير منفي روي برند مك لارن خواهد شد.
برند و ميراث ما با موتور اسپورت و خودروهايي فوق‌العاده براي رانندگان درهم‌آميخته است.
شاسي بلندها خودروهاي فوق‌العاده‌اي هستند، فضاي زيادي دارند اما براي رانندگان مشتاق خوب نيستند.
آن‌ها تجربه‌ي رانندگي هيجان‌انگيزي نداشته بنابراين توليد آن‌ها براي ما توجيه ندارد.
مرد شماره يك مك لارن در ادامه به تعداد شاسي بلندهاي لوكس و بزرگي اشاره مي‌كند كه توسط يك گروه خودروسازي (منظور او فولكس‌واگن است) ساخته مي‌شود و البته روش مك لارن هم‌اكنون با آن‌ها يكي نيست.
فلوويت مي‌گويد:
روش آن‌ها اشتباه نيست اما ما تكنولوژي لازم براي توليد يك شاسي‌بلند از ميانه‌هاي كار را نداشته و مجبور هستيم از صفر شروع كنيم؛
و ما آن‌گونه مغرور نيستيم كه فكر كنيم مي‌توانيم در برابر رنجروورها و كاين‌ها قد علم كنيم و در يك شب بهتر از آن‌ها باشيم.
اجاره ماشين
نهايتاً به بعد مالي قضيه مي‌رسيم كه فلوويت مي‌گويد ازآنجايي‌كه مك لارن تكنولوژي آماده‌اي نداشته
و پيش از اين چنين نوع خودرويي نساخته بنابراين دليلي براي آغاز توليد يك شاسي‌بلند توليد انبوه وجود ندارد.
مديرعامل اين برند اظهار مي‌دارد:
شما بايد از صفر سرمايه‌گذاري كنيد و ما پول اين كار را نداريم پس چرا بايد اين كار را انجام دهيم؟
مشتريان واقعاً عاشق شاسي‌بلند مك لارن نيستند. مشتريان آنچه را ما انجام مي‌دهيم دوست دارند.
اگرچه ما مي‌توانيم تمامي دليل‌هاي مك لارن براي عدم ساخت شاسي‌بلند را درك كنيم
اما اكثر اين دلايل درباره فراري هم مي‌تواند صدق كند اما مديران مارانللو بي‌توجه به همه‌ي اين موارد بوده و تنها به فكر جنگ با لامبورگيني اوروس هستند…